为落实交通运输部、省委防汛抗旱指挥部有关部署和厅党组近期关于加强汛期交通运输行业值班值守工作要求，确保人民群众生命财产安全和行业安全平稳运行，省道路运输服务中心结合我省主汛期，雨雪、冰雹、大雾等恶劣天气及山体滑坡、落石等次生灾害易发多发，旅游旺季、暑运、青洽会、环湖赛重要时段交错叠加的实际，依托“两客一危”动态监控系统和相关安全生产信息数据，建立并实施“两客一危”重点营运车辆安全风险隐患大数据预警防控机制，以科技和数据挖掘为支撑，运用“六个强化”坚决守住道路运输安全底线。

一是强化值班值守机制。严格落实24小时值班值守制度，常态化开展对各地交通运输主管部门动态监管责任落实情况的调度指挥，加强对极端天气预警预防和突发事件应急处置情况的监督指导，切实增强汛期值班值守工作的政治敏锐性、信息敏感性和报送时效性，坚决杜绝迟报、瞒报和漏报行为。

　二是强化部门联动机制。会同气象、公安交警等部门建立完善协调联络和信息互通工作机制，对气象、交通、地质灾害管制等预警信息进行预判分析形成关键数据信息，依托信息平台及时推送至全省182家道路运输企业动态监控系统和2.6万车辆动态监控终端，为运输企业和驾驶员精准预判规避行车风险提供信息数据保障。

三是强化监测预警机制。实时监测“两客一危”车辆入网率、平台连通率、轨迹完整率、数据合格率等重点指标，提高信息分析研判能力和精准预警水平。完善数据筛选、统计、分析机制，规范信息发布、更改、解除程序，强化对不安全运营的车辆和驾驶员的监测预警。7月3日以来共下发重点营运车辆安全运行预警信息共2.6万条。

　四是强化“数字+执法”模式。制定“一日一研判、定期一抄告”制度，对在线率低、卫星定位装置使用异常等情况和“三超一疲劳”、站外揽客、抽烟、接打电话等不安全驾驶行为，形成统计报告，抄告至相关单位和部门，打破数据壁垒，为执法部门精准执法提供数据支撑。

五是强化应急处置机制。指导重点地区探索道路运输危货企业联盟应急救援队伍建设工作，开展实战化演练，努力形成“信息共享、协调联动、优势互补、运转高效”的应急联动工作机制，有效应对汛期各类突发事件。

六是强化智慧监管机制研究。根据日常监控中存在的各类违法信息和数据，加快研究重点营运车辆安全码分级管理制度，推动“亮码上岗”，实行赋码分级管理，切实提升对重点营运车辆的监管效率。